St vd Brink past goed bij ons vanwege het familiaire karakter.
We spraken met een van de ervaren chauffeurs van Land Transport, Rienk van der Heide, die sinds jaar en dag bouwmaterialen door heel Nederland vervoert. Hij vertelt ons over zijn werk, zijn terugkeer bij Land Transport, en hoe hij aankijkt tegen de overname door St vd Brink.
Wat houdt jouw baan als chauffeur autolaadkraan in?
“Ik vervoer alles wat bouwgerelateerd is: containers, zwembaden, steigermateriaal, bouwunits, hefbruggen – noem maar op. Mijn werk brengt me door heel Nederland en sporadisch in het buitenland. Wat ik fijn vind, is dat ik in principe elke avond thuis ben. Vroeger was ik vaak van huis, maar dat hoeft voor mij niet meer. Wat mijn werk mooi maakt, is de variatie en het contact met mensen. Vandaag ben ik hier, morgen ergens anders, bijna nooit op dezelfde adressen. Het standaardwerk is niets voor mij, ik houd van afwisseling en de gesprekken met verschillende mensen.”
Hoe lang werk je al bij Land Transport?
“Van 1987 tot 2002 werkte ik al bij Land Transport. Daarna ben ik weggegaan om mijn schoonvader in de meubelhandel te helpen. In 2012 kwam ik terug als invaller, en vanaf 2014 rijd ik weer volledig voor Land Transport. Ik ken het bedrijf al van kinds af aan, want wij waren buren. Toen ik een jaar of 15 of 16 was, ging ik al mee met de zoon van de eigenaar. Zijn vader zei dan: ‘Rij maar naar hem toe,’ en dat deed ik dan, al woonde hij vijf kilometer verderop. Het is altijd een beetje een tweede thuis geweest.”
Waar is jouw passie voor transport ontstaan?
“Omdat we naast het bedrijf woonden, groeiden we ermee op. Als kind was ik altijd op het terrein te vinden, vrachtwagens wassen, helpen met de kraan. Je rolt er gewoon in en het wordt een onderdeel van je leven.”
Hoe is de sfeer bij Land Transport?
“Het is echt een ‘ons kent ons’-mentaliteit, heel familiair. Toen ik begon, hadden we maar 10 of 12 auto’s, dus iedereen kende elkaar. Nu is dat nog steeds zo. We hebben leuke tradities, zoals het stamppotbuffet in januari met een jaaroverzicht en een BBQ in juni. Op de Dag van de Chauffeur krijgen we gehaktballen, en op vrijdagmiddag doen we weleens een drankje, afhankelijk van wie er is. Het is een hechte club.”
Wat is het meest bijzonder wat je ooit hebt meegemaakt in je werk?
“Ik heb een keer met de vrachtwagen op mijn zij gelegen. Dat was een heel vreemd gevoel. Maar mijn motto is: rust en kalmte. In sommige situaties moet je gewoon rustig blijven en het als een uitdaging zien. Soms rijd je ergens in en denk je achteraf: dat had ik beter anders kunnen doen. Maar dan blijf ik kalm, want anders verlies je altijd.”
Hoe kijk je tegen St vd Brink aan?
“Ik heb een positief gevoel. De jongens van Bremer, die ik ken, waren ook positief. Natuurlijk kun je na een paar maanden nog geen volledig oordeel vellen, maar vanaf dag één voelde het goed. Ik begrijp de keuze die Hennie heeft gemaakt. St vd Brink past goed bij ons vanwege het familiaire karakter. Een collega vertelde dat hij een handgeschreven verjaardagskaart kreeg. Dat is zo mooi en laat zien hoe betrokken St vd Brink is. Ze hoeven dat niet te doen, maar het maakt een groot verschil.”
Wat zijn de grootste verschillen?
“St vd Brink is veel groter, maar ik heb het idee dat ze ondanks die omvang heel persoonlijk blijven. Dat zie je terug in kleine dingen, zoals hoe ze omgaan met hun mensen. Voor ons kan het alleen maar positief zijn om onderdeel te worden van zo’n bedrijf.”
Met zijn jarenlange ervaring en positieve instelling kijkt deze chauffeur met vertrouwen naar de toekomst. “Het belangrijkste is dat we ons werk blijven doen zoals we dat altijd hebben gedaan: met plezier en toewijding.”
