St vd Brink bevestigt samenwerking met Van de Weijer, HIAB en Trias voor vlootinnovatie
Transportbedrijf St vd Brink heeft haar overeenkomst verlengd met drie strategische partners: Carrosseriewerk Van de Weijer (carrosseriebouw) i.c.m. HIAB (autolaadkranen) en Trias Trailers (trailerbouw). Met deze verbintenis zet het bedrijf in op continuïteit, verduurzaming en technologische voorsprong in een sector die onder druk staat.
Stabiliteit in een turbulente markt
De transportsector kampt met lange levertijden, stijgende materiaalprijzen en een tekort aan technisch personeel. Door afspraken te maken, garandeert St vd Brink niet alleen prioriteitstoegang tot productiecapaciteit, maar ook prijsstabiliteit en gezamenlijke ontwikkeltrajecten.
"We kiezen bewust voor partners die met ons meedenken over de toekomst, niet alleen over de volgende bestelling," aldus Alex van den Brink, directeur van St vd Brink. "Deze overeenkomsten geven ons de ruimte om te investeren in innovatie, van vlakke trailers tot slimmere kraansystemen, zonder telkens opnieuw te onderhandelen."
Van tekentafel tot realisatie
De samenwerking gaat verder dan levering alleen. Partners werken intensief samen vanaf ontwerp tot uitvoering, waarbij technische tekeningen worden gedeeld en trajecten gezamenlijk worden ontwikkeld. Hierdoor ontstaat een werkwijze die steeds meer aanvoelt als één geïntegreerde organisatie.
De focus ligt op:
- Uniformiteit in gebruik: één bedieningsconcept voor chauffeurs, ongeacht voertuigtype, wat overstappen vereenvoudigt en fouten reduceert
- Technische afstemming: van onderstel, assen en koppelingen tot de bediening van de kranen en de uitvoering van de opbouw, alles wordt in samenhang ontwikkeld
- Flexibiliteit waar nodig: maatwerk blijft mogelijk, maar wordt bewust afgestemd om standaardisatie te waarborgen en laadefficiëntie te verbeteren
Concrete plannen
De samenwerking richt zich op:
- Vlootvernieuwing: gefaseerde vervanging van materieel met focus op lager eigen gewicht, langere levensduur en uniforme bediening
- Duurzaam: doorontwikkeling van inzet op elektrische voertuigen, in combinatie met het toepassen van technische specificaties om het energieverbruik tijdens kranen, zowel in combinatie met diesel als elektrische chassis, zo laag mogelijk te krijgen.
- Innovatie in componenten: gezamenlijke ontwikkeling van nieuwe constructies en toepassingen
Duurzaamheid als onderscheidend vermogen
Binnen de samenwerking wordt sterk ingezet op productduurzaamheid. Zo worden chassis en alle (holle) constructiedelen van Trias ook helemaal van binnen geconserveerd via geavanceerde verzinkprocessen. Door volledige onderdompeling in zinkbaden wordt het materiaal optimaal beschermd tegen corrosie. Een aanpak die aanzienlijk duurzamer is dan traditionele coatings.
Daarnaast zorgen de gecontroleerde productieprocessen van Van de Weijer voor het construeren van laadbakken met een hoogwaardige afwerking, voor een langere levensduur en lagere onderhoudskosten.
Landelijke service en ondersteuning
Naast productie wordt ook service integraal meegenomen. Dankzij een landelijk dekkend dealernetwerk en serviceorganisatie van HIAB kunnen de autolaadkranen door het hele land worden onderhouden en ondersteund. Dit verhoogt de inzetbaarheid van het materieel en minimaliseert stilstand.
Breed en toekomstgericht programma
De samenwerking bestrijkt het volledige spectrum: van elektrische oplossingen tot zwaar transportmaterieel. Door het volledige aanbod van de autolaadkraanleverancier HIAB te benutten, ontstaat maximale multifunctionele inzetbaarheid. Tegelijk blijft er ruimte voor handmatig maatwerk waar dat waarde toevoegt.
"Deze samenwerking laat zien dat wij als partners verder kijken dan de korte termijn. Dat motiveert ons om extra te investeren in de samenwerking," Alex van den Brink – directeur.